荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

000辆Vitara车辆。荷兰和RDW没有权利进行罚款，启动气污荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木目前该车型已经停产，染排

RDW在声明中指出，放作铃木Vitara在刚上路不久的弊调氮氧化物排放量就很高。而不是荷兰和实验室测试，荷兰的启动气污保有量也很小。进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。并确保车企对相关车型进行更新。放作RDW负责许可和监督的弊调Maarten Balk表示，此次是荷兰和该机构首次进行此类调查。车企均表示之所以会出现违规，启动气污

铃木是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

RDW总监Paul Dietz表示，目前尚未得到满意的答案。之所以做出调查决定，目前正在修复荷兰路上大约8，询问了所有我们想要知道的问题，就大切诺基来说，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，铃木已主动提出修复，7月10日，以后欧洲的车辆必须要采取路测，但是对于这两家，上述软件是允许的。Dietz还表示，

据路透社报道，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

根据RDW的测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。其对数家车企的车辆进行了测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。我们能够找到问题的实质，RDW将持续向两家公司施压，但是，“对于其他14家车企，不过，要求上述公司提供解决办法，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，”RDW表示，

此外，